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【走行2,000km超レビュー】CX-80の乗り心地は硬い?段差の突き上げやブレーキの「ネットの悪評」が変わるリアルをパパが本音で語る

CX-80レビュー

「マツダのCX-80って、ネットの口コミで『段差での突き上げが硬い』って言われてるけど本当?」
「ブレーキが効きにくくて止まりにくいって噂を見て、ファミリーカーとして使うのが不安……」

CX-80を検討していると、ネット上の「乗り心地」や「足回りの硬さ」に関するネガティブな意見が気になりますよね。特に子どもを乗せるパパとしては、後部座席の乗り心地は死活問題です。

我が家は7歳・5歳・2歳の子どもがいる5人家族。納車されてから、先日家族で「さくらんぼ狩り」に出かけ、ついに走行距離が2,000キロを超えました!

今回は、2,000キロを走破した今だからこそ分かった、ネットの悪評に対する「リアルな乗り心地の変化」を本音でぶっちゃけます。結論から言うと、CX-80の足回りは最高に良い方向へ化けてきましたよ!


ネットの悪評①:段差での突き上げが酷くて乗り心地が硬い?

試乗レビューやネットの口コミで一番叩かれがちなのが「リヤの足回りが硬くて、段差でガツンと突き上げる」というポイントです。

◆【2,000km走った結論】突き上げの鋭さが弱まり、滑らかにイナす足回りに化けた!

納車直後は確かに少し硬さを感じる瞬間もありましたが、走行距離が2,000キロを超えたあたりから、明らかに足回りの角が取れてきました。

先日、高速道路を走ってさくらんぼ狩りに行ったのですが、ネット等でネガティブに語られる「段差での突き上げ」の鋭さがガクンと弱まっていることに気づいたんです。むしろ、段差を「トントンと滑らかにイナしている」とすら感じるほどマイルドになりました。

自動車は数千キロ走ることでサスペンションやゴム部品が馴染む(アタリが出る)と言われますが、まさにCX-80の足回りがしなやかに育ってきた証拠だと実感しています。

ちなみに、我が家が以前に子ども3人を連れて行った長距離ドライブのリアルな様子は、こちらの記事「【子ども3人と初長距離】マツダCX-80で東武動物公園へドライブ!運転の疲れや車内のリアル、駐車場のサイズ感をパパが本音レビュー」でも詳しく書いているので、あわせて参考にしてみてください。


ネットの悪評②:ブレーキが効きにくくて前の車にぶつかりそう?

もう一つ、ネットでよく言われているのが「車重が重いせいか、ブレーキが効きにくくて止まらない」という噂です。

◆【2,000km走った結論】カックンとならない、自分好みのコントロールしやすい最高のブレーキ!

これに関しては自分が車体に慣れたせいもあるかもしれませんが、2,000キロ走った今、むしろ「めちゃくちゃブレーキングがしやすくなった」と感じています。

巷では「停まりにくくて前の車にぶつかりそう」なんて極端なことも言われていますが、全然そんなことはありません。
むしろ、初期制動が急に効きすぎて同乗者が前にツッコむような「カックンブレーキ」にならず、踏み込み量に応じてじわーっと滑らかにスピードをコントロールできる、自分好みのとても扱いやすい停まり方になってきました。

パパの足元のコントロール次第で、2列目・3列目の子どもたちを不快に揺らすことなく、スッと綺麗に止まることができる素晴らしいブレーキ特性だと思います。


乗り心地が化けたCX-80での長距離ドライブを「さらに快適にする裏ワザ」

2,000キロを超えて、突き上げもマイルドになり、ブレーキも扱いやすくなったことで、CX-80での長距離ドライブの快適性はミニバンを凌駕するレベルになってきました。

そんな家族でのドライブ時間を、我が家で「さらに10倍快適にしたアイテム」があります。それが、ナビ画面の制限を解除して、走行中でも子どもたちにYouTubeやテレビを見せられるようにする「ナビ男くん」のアンドロイダー設置です。

足回りがしなやかになった快適な車内で、子どもたちが静かに動画を楽しんでくれる環境が揃えば、パパの運転の楽しさはさらに跳ね上がります。長距離レジャーによく行くファミリーなら、絶対に損はさせない一推しカスタムです。

我が家が実際にナビ男くんを導入したときの実機レビューやメリットは、こちらの記事「CX-80にナビ男くんは必須!後席モニター&アンドロイダーで子供3人が静かになる神カスタムレビュー」で詳細に解説しています。


結論:CX-80は「ちょっと走れば最高の乗り心地に育つ」から安心していい!

ネット上の「突き上げが硬い」「ブレーキが止まらない」という声だけを見て、CX-80の購入を躊躇しているなら、それは本当にもったいないです!

オーナーの本音として言わせていただくと、新車時のトゲトゲした硬さは2,000キロも走ればマイルドになり、滑らかで上質な走りに大化けします。ブレーキもドライバーの意思に寄り添う、コントロールしやすいセッティングです。

新車の慣らしが終わるにつれて、どんどん愛着が湧き、パパの運転する楽しさも家族の快適性も右肩上がりに育っていく最高の1台です。ネットの悪評に惑わされず、安心してこの極上の走りを手に入れてくださいね!

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